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La rivista “Varietas” pubblicò nel gennaio 1909 il reportage “Una visita alla Croce Verde di Milano” . Una ricerca condotta presso la Biblioteca Comunale di Trento mi ha consentito di ritrovare, a 113 anni dalla pubblicazione, una copia originale della rivista, che contiene l’articolo a firma di Giuseppe Benetti, illustrato con numerose ed interessantissime fotografie.  La lettura dell’articolo ci trasporta indietro nel tempo e ci fa rivivere la realtà dell’Associazione nel suo quarto anno di vita. Nel 1909 la Croce Verde di Milano aveva la sua sede in via della Passione al numero 9, provvista di telefono coi numeri 92 96.

A Milano, dal 1961 al 1994, la gestione delle chiamate di emergenza è avvenuta attraverso una centrale operativa che rispondeva al numero telefonico 7733 e che si appoggiava ad una rete di ambulanze parcheggiate in vari punti strategici della città chiamati "colonnine". Ecco la sua storia.

Il terremoto di Messina del 1908 o terremoto calabro-siculo è considerato uno degli eventi sismici più catastrofici del XX° secolo. La Croce Verde e l'Assistenza Pubblica Milanese inviarono i propri volontari ed i propri mezzi nelle zone terremotate, a Sant'Eufemia d'Aspromonte. Abbiamo ricostruito i dettagli di quella che fu una delle prime operazioni di protezione civile in Italia. 

Nella prima parte di questa ricerca abbiamo esaminato i primi 10 numeri del giornale mensile della Croce Verde, pubblicati dal luglio 1910 all’aprile 1911. Esaminiamo ora i 7 numeri successivi, pubblicati da maggio a dicembre 1911. Tre numeri raccontarono nei dettagli i festeggiamenti per il quinto anniversario di fondazione dell’associazione.

Una approfondita ricerca effettuata presso gli archivi della Biblioteca Nazionale Centrale di Firenze (BNCF) mi ha consentito di individuare, ad oltre 110 anni dalla pubblicazione, una raccolta del giornale mensile “La Croce Verde” pubblicato a Milano nel 1910 e 1911.

Oreste Brugora è stato uno dei primi volontari della Croce Verde di Milano, di cui ha fatto parte sin dai primissimi anni di attività. Grazie alla cortesia del nipote, abbiamo potuto visionare un suo diario e una serie di eccezionali documenti e cimeli relativi al suo servizio, che gettano nuova luce sulla storia della gloriosa Associazione, sulla sua organizzazione e sui soccorsi prestati in quegli anni. Ecco quanto è scaturito da questa eccezionale scoperta.

L'omicidio del giornalista del Corriere della Sera Walter Tobagi è stato uno dei più tragici avvenimenti degli anni di piombo a Milano.  A distanza di oltre 40 anni, ho voluto ricostruire l'episodio attraverso i ricordi di chi intervenne per soccorrere il giornalista.

Fare volontariato in una pubblica assistenza ti porta talvolta ad essere coinvolto in fatti di cronaca importanti, il cui ricordo rimane vivo per sempre.

  Nel 1907, il Consiglio Direttivo della Croce Verde di Milano approvò un progetto nuovo e modernissimo: realizzare un nuovo mezzo di soccorso, sino al quel giorno mai utilizzato: la prima “Vettura Automobile” per il trasporto degli infermi. In Italia la prima autovettura, una Peugeot, aveva circolato nel 1893, solo 14 anni prima; nel 1907, circolavano in tutta Italia solo 2500 automobili. Questi dati ci danno l’idea di quanto fosse innovativa e lungimirante la decisione presa dal consiglio. Il Consiglio incaricò il Direttore Sanitario Dott. Felice Pollini di realizzare uno studio preliminare e di presentare entro l’anno una proposta dettagliata. La proposta elaborata dal Dott. Pollini fu approvata e successivamente pubblicata nel 1908 nell'Opuscolo “La Croce Verde di Milano”, di cui è conservata una copia presso la Civica Biblioteca Sormani di Milano. Siamo così in grado di conoscere oggi i dettagli del progetto ed alcune straordinarie fotografie che ci mostrano come venne reali...